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GSR 150cc

Ano: 2016

CUSTOMIZAÇÃO By Caju
ESTILO: Tracker
Motor: 150cc

PRONTA ENTREGA - Pagto em até 10x no Cartão

Pneu Traseiro e Dianteiro: Mais Largos
Banco: Remodelado
Parte Elétrica: Ajustada embaixo do banco
Trocados: Guidão, Retrovisor, Manopla, Manete, Velocímetro, Filtro de Ar, Paralamas, Lanterna Traseira e Piscas, Suporte Lateral de Placa, Remanejamento de Contato para lateral, Escapamento.
Pintura: Personalizada (Motor, Tanque, bengalas, Paralamas, Chassi e Rodas, Farol)



 

INFORMAÇÕES TÉCNICAS

IINJEÇÃO ELETRÔNICA alimenta o poderoso motor de 150cm³, que garante uma suavidade de torque e aceleração com inigualável resposta do acelerador.

SISTEMA DE EIXO BALANCEADOR do motor que minimiza a vibração e produz menor ruído, equilibrando melhor potência, torque e aceleração da moto, resultando em maior conforto nas viagens mais longas e economia de combustível.

SISTEMA DE AMORTECIMENTO TRASEIROformado por dois amortecedores hidráulicos e pressurizados a gás, a mesma tecnologia das super esportivas Suzuki, agora com câmara de expansãode óleo externa. Os amortecedorestraseiros são equipados com sistema de ajuste rápido de pré-carga da mola, com a facilidade e praticidade do acionamento manual, sem a utilização de ferramentas, e oferecem o mesmo requinte de conforto de algumas motos de grande cilindrada permitindo um rápido e fácil ajuste, como logo após a descida de um passageiro, tornando a suspensão suave ou vice-versa. Isso melhora o desempenho ciclístico completo da moto em todas as situações, com ou sem passageiro, designada a reagir a pequenos solavancos assim como a maiores impactos nas estradas.

SISTEMA DE FREIO DIANTEIRO, com disco ventilado mordido por pinça deslizante de dois pistões de acionamento hidráulico garantindo uma frenagem rápida e segura, FREIO TRASEIRO a tambor com sapatas expansoras de alta eficiência. Originalmente equipada com PARTIDA ELÉTRICA, sinônimo de praticidade e conforto.

MÓDULO DE CONTROLE DO MOTOR computadorizado que controla a gestão poderosa e sofisticada do sistema de injeção eletrônica de combustível, ignição e sistema de redução de emissões de gases poluentes.

 

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